un piccolo consiglio per l'8 č stare molto vicino ai birilli esterni per poi tagliare verso il centro e ritornare all'esterno della curva, e giocare con la frizione e l'acceleratore, in questa maniera io l'ho fatto sia con un RT1200 che con un V75 della guzzi, figurati se con la mukkona non riesci a farlo, rispetto a quelle due quando sterzi si gira sul posto.
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