Quote:
Originariamente inviata da bedu
Io ho appena montato quelli neri a raggi per ragioni meramente estetiche  nonostante il conce sconsigliasse perchè danno problemi di centraggio, l'anteriore è più fragile, etc, etc
A vantaggio di quelli in lega bisogna dire che la manutenzione è enormemente più facile e in 10 minuti hai sempre cerchi splendenti come nuovi; la stessa cosa non si può dire per quelli a raggi 
Il massimo è averli entrambi: a raggi col tassellato per un pò di off (o semplicemente perchè il tassellato ci sta bene) e in lega con gomma scolpita per i viaggi un pò più lunghetti.
Per la cronaca i miei in lega sono in vendita.
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Permettimi di dire che il tuo conce farebbe bene a cambiare mestiere perchè quello che ha detto sulle ruote a raggi sono solo delle stronzate incredibili..................
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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