X Oidoma: Ho controllato sul Reprom e ho avuto conferma di quanto pensavo.
Il particolare che hai evidenziato in rosso non č una delle viti che tiene in posizione l'attuatore della frizione bensi una di quelle che fissa il potenziometro che "legge" la posizione dell'albero del cambio e indica la marcia inserita sul display del cruscotto.
Se effettivamente ha ceduto quella vite il cambio continua a funzionare perfettamente con la sola mancanza dell'indicazione della marcia inserita.
Quando l'ho smontato sulla mia per vedere se l'o-ring interno perdeva ho fatto la prova ...
Ciao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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