l'ho avuto anch'io, per 18 mesi... cosa c'è? ho voluto provare, non si può?
costo di acquisto: esageratissimo
, con gli stessi soldi ci compri anche una bella motina
costi di gestione
: alti, tagliandi ogni
5000 km, quello dei 20.000 se vai in officina a farlo ci lasci 400 euro o +, per farlo andare un po' variatore racing, frizione modificata, scarico, filtro, centralina, consumi 16 km/lt e alla fine avevo sempre 34 cv alla ruota;
anche qualche pregio: puoi piegare finchè tocchi con le carene, frena benissimo e d'inverno sei più riparato, sono dati di fatto, non si possono negare.
Adesso però mi diverto di più e non tornerei più indietro
