Per quanto mi riguarda la K non ha simili, fà categoria a se perchè è l'unica con la quale ci puoi fare qualche viaggetto (grazie anche alle borse ma anche alla posizione di guida), qualche smanettata ed andarci al lavoro, l'ho presa per questo.
Le altre supersportive queste caratteristiche non le hanno.
Un eventuale cambio secondo me và fatto potendo avere due moto, una supersportiva (personalmente 1198 o la vecchia 998) ed una per viaggiare (rigorosamente jap per l'affidabilità che deve avere).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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