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Originariamente inviata da teodur
Ah bravo Eric, e ben ritrovato! Il funzionamento del CeeBaileys mi interessa parecchio e soprattutto le differenze rispetto al touring...
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Grazie, mancavo da tanto (...il lavoro...).
Sul cupolino, ti dico che pur essendo alto 181 cm e pur sedendomi su una sella più alta, il comfort è notevole. Il grosso del vento viene abbattuto (specialmente se raffrontato al touring originale); ovviamente il casco (come le spalle) non sono esenti da spifferi, ma è impossibile far di meglio senza stravolgere completamente la linea della moto (il vento dalle spalle, ho letto, si dovrebbe attenuare montando gli specchietti BMW cromati x la RR).
(Ripeto, se vista in assetto turing, la moto anche col CeeBaileys e con sella in sky può andare IMHO. Indubbiamente la tendenza al custom c'è...
. Si accentua solo una delle varie declinazioni estetiche che può assumere la moto (tutte opinabilissime, s'intende).
