[Mikey]

Per il mio personalissimo sentire motociclistico la erre aveva solo due difetti. Troppa aria e sella non molto confortevole. Ma c'è da dire che io venivo da una regina del confort com'era la 850 R che con parabrezza di serie era una viaggiatrice straordinaria...dalle doti di confort elevatissime. Quindi quando provai la erre/erre sentii molto il "downgrade" turistico in favore di una agilità tra le curve davvero eccezionale.
Quindi sono passato al Gs che trovo leggermente più eclettica e un poco più comoda. Anche se devo dire che pure il Gs ha una protezione areodinamica buona ma nulla più e un avantreno un pò leggerino in autostrada (sopratutto quando non si ha il serbatoio pieno). Insomma come doti turistiche pure la mia vecchia erre batte il mio Gs...con un tennistico 6-0 , 6-0. Poi è chiaro che quando arrivano le curve le nuove boxer.....sono da...playstation....Gs o erre che sia....straordinarie entrambe per agilità e facilità. Davvero divertenti.