[andrew1]

Prova a fare l'ultimo tentativo scrivendo una e-mail a bmw italia precisando che avevi segnalato più volte la rumorosità della distribuzione e che secondo te è un vizio costruttivo e che ti rivolgerai ad un perito di parte (anche se non sarà vero niente), magari non ottieni nulla ma una e-mail non costa nulla.

Circa il cambio lo sò che per il 1.3 si devono sborsare tanti soldi, però alle volte se uno è comunque deciso al cambio magari gli conviene (e se la casa è seria conviene pure a lei), anzi, se vuoi cambiare marchio prova a farti fare un preventivo della moto che vuoi comprare dando dentro la tua rotta.

Come ti ho già detto, personalmente cambierei comunque la moto dopo la riparazione, aprire e chiudere un motore (come quello) fuori da una linea di montaggio non mi piace.