[mures]

aggiungo qualche considerazione sulle sollecitazioni subite dalle moto, anche per meglio valutare i guasti subiti:

- 13 motociclisti= 13 stili di guida, ovvero c'era chi teneva "famigghia" o magari era più cosciente dei propri limiti e quindi procedeva con calma, scegliendo traiettorie migliori e affrontando i dissesti peggiori a velocità ridotte, all'altro estremo c'era chi invece affrontava lo sterrato stile "prova speciale", quindi sempre a randa. Cio comporta sollecitazioni assolutamente differenti. Un esempio è il fatto che la moto di mandu è stata molto sollecitata fino all'insorgere del problema (al picciotto ci piace correre e lo sa fare), e la rottura sembrava imminente, salvo poi durare altri 2500 Km circa ad andatura moderata.
Impossibile quindi valutare l'affidabilità di questo o quel modello senza conoscerne l'effettivo utilizzo: vi assicuro che la differenza di andature era notevole, c'erano distacchi tra il primi e gli ultimi anche di 30 minuti in 50 km!!