come il babbo di vadocomeundiavolo, spesso guardo piu' dietro che davanti.
Quote:
Originariamente inviata da doK.1200.S
Ricordate però che il guardarli troppo, vizio causato dall'uso cittadino della moto, può portarci a tenere traiettorie sbagliate in pista e nelle "strade tutte curve"; infatti lo specchietto andrebbe guardato alla fine del rettilineo, subito prima della staccata (se pista!), ma in curva l'occhio deve "guidare la moto" come ormai insegnano anche al corso di guida sicura di topolino, per tricicli!!!
Correggetemi se dico vaccate, soprattutto perchè in pista nn sono mai sceso!
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be', una delle prime regola in pista e' di togliere gli specchietti, oppure di voltarli dall'altro lato perche' se alla fine di un rettilineo, subito prima di una staccata, guardi il retrovisore, vai immancabilmente dritto. e questo te lo spiegano (e te lo piegano) ai corsi di guida in pista. ma il comportamento da tenere in pista non e' lo stesso che in strade aperte.
se "nelle strade tutte curve" significa aperte al pubblico, fra una curva e l'altra una guardata per vedere se e' arrivato un veicolo piu' veloce di me la do'. ovvio che "in curva" non serve a nulla guardare lo specchietto, mica si riesce a guardare dietro le svolte.