Vent'anni fa giravano missili tipo GSX1100R, Yamaha FZR1000 Ex-UP, Kawasaki ZX10 (non come la mia però...). Roba che se riuscivi a starci attaccato, ai manubri, ed eri tosto, ti polverizzavano i 400m in 10,5 secondi. Con pesi variabili dai 220 ai 240 kg, con ciclistiche (intese nella loro interezza) un pelo meno efficaci di quelle di oggi.
Diciamo che con gli anni si tende a mettere su un pò di testa (seee...
), oppure sedimentando l'esperienza è probabilmente meno complesso gestire situazioni critiche.
Oggi mi ritrovo a guidare moto che fino a un certo limite hanno margini di sicurezza elevati, sia per la gestione dei motori che per gli ambiti telaistici diversi.
Adesso però vado a fare 2 penne (all'arrabbiata) con la mia ZX10r