Grazie Xero, comunque è un lavoro che farò io quindi per certo prima di tutto eviterò di levare il radiatore. Ho la chiave corta che usavo sulla Yamaha che aveva pure quella poco spazio.
Se poi dovrò levarlo, ho la possibilità di avere in prestito il vacuometro, e poi controllerò con il gs911 la temperatura dei 4 cilindri per vedere se è ok, e se lo dovrò levare già che ci sono vorrà dire che controllerò pure le valvole.
Però cambierò le candele ai 30K.
Visto che lo hai fatto, per levare le bobine serve l'attrezzo che indicano loro o bastano le mani??
Circa la sostituzione dell'antigelo e la sua corrosività basta misurarla ... fino ad adesso anche su mezzi di 8-9 anni l'indice non era pericoloso e quindi non serviva cambiare l'antigelo.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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