Quello che mi interessava era rilevare le differenze tra vecchio e nuovo K.
Anche perché quasi certamente lo stesso motore (magari con qualche cavallo in meno) equipaggerà anche le future GT e LT.
Lo stesso giorno ho guidato anche una R1150R, e mi è sembrata molto più morbida e piacevole nell'uso normale.
Non voglio togliere nulla alla KS, in pista è senz'altro ottima, ma è una moto troppo ruvida e potente per piacermi sul serio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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