Quote:
Originariamente inviata da xpdev
Questi sono a memoria altri problemini della Tiger:
Ruggine nel serbatoio
Paraoli forcella sistematicamente distrutti da imperfezioni di fuzione delle forche
Perdite di viti dalla carrozzeria.
Trafilaggi di olio motore dovuto a viti non serrate.
Problemi di azzeramento della strumentazione dalla mattina alla sera.
Spegnimento in rilascio ed accelerazione, a caso come gli viene.
Aria nell'impianto olio dei freni.
Cavi frizione usurati dopo 6.000 km (anche la mia)
e non parlo di casi isolati.
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azz........!!!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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