[Berghemrrader]

Concordo con Fedeferr, se è la batteria (al 90%) piuttosto che trovarmene una uguale (ancorchè nuova) mi butterei su una Spark o Odyssey e mi tolgo il pensiero.

Io però avrei controllato anche il micro del cavalletto o provato a ingranare una marcia e rimettere in folle per escludere falsi contatti (cose banali che suppongo siano state verificate). E' strano che "dopo un giro" la batteria sia morta completamente, non spiega nemmeno se sente almeno il "tack" dell'innesto del motorino di avviamento.