Dipende, parecchi impianti hanno un "taglio" di numero giri al di sotto del quale il circuito non carica la batteria. E' questo uno dei problemi che ha interessato anche le Bmw destinate alle forze dell'ordine (servofreno elettrico)....
Sulle obso al di sotto dei 1500 rpm si accende addirittura la spia alternatore per indicare che si sta andando "a batteria"...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
La migliore? La prossima....
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