Quote:
Originariamente inviata da MICHELETN
Stiamo verificando.
La cosa č molto strana TUTTE le barre sono saldate su delle dime apposite da delle saldatrici robotizzate.
Gli stessi macchinari e le stesse identiche procedure produttive saldano e preparano i telai delle valigie originali BMW ADV 1200 e 800.
Io personalmente ho montato pių di una ventina di queste barre su moto di amici e conoscenti oltre che sulla mia, senza mai problemi.
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Un'osservazione forse stupida, ma io ho montato la barra con l'aiuto delle istruzioni molto ben fatte scaricate dal sito tt. Quelle che invece sono arrivate con il paracilindri, sono abbastanza poco chiare e le immagini lasciano a desiderare. Una cosa importante che si legge dalle istruzioni scaricate ma non da quelle allegate č che ci sono due viti e due distanziatori diversi per la parte destra e la parte sinistra da montare sulla base motore in basso. Ma non č che i problemi con lo spazio tra cilindro e barra a destra sono dovuti al montaggio invertito dei distanziatori?