Quello che ha brevettato Ducati è una delle tante implementazioni della distribuzione desmodromica, in particolare il "ditino" che riporta indietro la valvola.
Poi ci sono moltissime altre implementazioni del desmo parlando di timing, ad esempio è stato fatto con delle scanalature su un rullo ecc ecc, sicuramente con google si trova tutto.
Quindi è sufficiente che bmw non abbia copiato l'implementazione Ducati e può fare tutte le timing desmo che vuole.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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