Parte, parte... almeno in terza, se hai abbastanza abbrivio meglio in quarta, starter tirato, zero gas (un pochino se fa freddo) e se serve anche una bella culata sulla sella quando rilasci la frizione.
A meno che il quadro non si accenda nemmeno, nel qual caso la vedo dura.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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