[fulicchio]

La verità è che conciliare due situazioni di guida così estreme - il traffico cittadino e il turismo veloce - comporta qualche rinuncia. L'ideale sarebbe avere due moto: una enduro 650 con raffredamento ad acqua per dentro Roma, e una turistica per i viaggi lunghi.
Il problema sorge quando si vuol fare di due moto una e il miglior compromesso possibile mi par di capire sia leggermente a favore dell'850.
Quello a 6 marce dovrebbe essere se non sbaglio il modello detto Twin Spark fatto dal 2002 in poi che è anche Euro 2. Infatti, da quanto ne so a Roma non si può circolare entro l'anello ferroviario con Euro 0 o 1.
Grazie per le "dritte".