Si ho risposto senza leggere dei post sopra. Comunque sembra che i sensori del 1100 e 850 vecchia serie siano soggetti a questi guasti. Ebbi anch'io lo stesso problema (comunque con l 'R1150GS) dopo un lavaggio e moto lasciata all'onbra pre qualche ora, ma il problema si č risolto da solo dopo un giorno.
Infatti anch'io nella prima fase, prima di costruire l'insetto, non avevo corrente alle candele ed agli iniettori.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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