Senza guardare marchio ma rimanendo nella sostanza, la vecchia f650gs, si era guadagnato il blasone di moto solida ed economica, l'ultima versione veniva offerta con abs e manopole riscaldate di serie, roba che transalp e vstrom non hanno neanche a pagamento, forse solo honda incomincia a farlo, e questo non vi sembra un motivo per sceglierla allora?
Ora la fanno con il nuovo motore, piu' cavali meno chili e sino ad oggi non sono stati segnalati casi di malfunzionamento, rimanendo nella sostanza 7000, sono sempre 7000 per una moto a tutti gli effetti "vintage", ma se le X series non vendono come la vecchia f650gs un motivo ci sarà?
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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