[Stefano63]

La BMW che non ha un motore Boxer, e a volte non conta neanche quello, ha una svalutazione superiore alla media.

Sono partito con la serie GS 1100 (due) e con la RT (1100) poi sono passato alla K1200LT moto favolosa con la quale in tre anni ho fatto 94.000 Km.

Pagata 36.400.000 di Lire rivenduta a 21.800.000 Lire, fuori regione perché nessun concessionario BMW della zona me la ritirava, mai successo con un Boxer.

In Euro sono poco di più di 2.500€ di svalutazione ogni anno, sarebbe un'ottima svalutazione anche per un boxer odierno.

La S 1200 R che ho acquistato usata ha perso 4.500 euro il primo anno.

Ma rispetto ai primi tre boxer che ho acquistato era una perdita di valore enorme, ci rimisi a seconda della moto dal 1.000.000 ai 2.000.000 di lire e tenendole sempre per più di anno.

Il mercato è cambiato, le BMW (nuove) non sono più un assegno circolare, purtroppo scoccia veder vaporizzati così tanti bei soldini.

Se le regole del mercato non si discutono, lascia un forte amaro in bocca sentirsi dire dal concessionario che magari te l'ha venduta "scusa ma la tua moto non la ritiro, passa più avanti"

Lamps Stefano.