Per la cronaca sono andato a recuperare le foto dei WP.
Le molle si erano arrugginite, sia davanti che dietro (si vede nella immagine) e non è che la moto abbia fatto chissà cosa.
Questi sono del GS1200 primissima serie del mio compagno di viaggi, la resina protettiva delle molle salta via al primo sasso, mentre all'altezza della ghiera di compressione è evidente l'ossidazione. Peccato perchè erano delle buone sospensioni.
Sarà sfiga, ma i miei Wilbers sono ancora intonsi anche dopo anni di duro lavoro.
Ripeto... Sarà sfortuna ma con quello che sono costati ci aspettavamo di più.
