Sia con la gs che ora con la kgt, mai avuto problemi di questo genere.
Solo il top del gs prima maniera, aveva dato dei problemi e mi fù sostituito in garanzia, ma ho sempre adottato una cinghia di sicurezza perchè ritengo il sistema di aggancio, molto leggero e poco consono a sostenere vibrazioni e peso ...non si sà mai
Per le laterali invece, penso che il problema non si ponga, quando sono ben agganciate, risultano a mio avviso molto stabili in sede.
Testate entrambe le moto in germania a pieno carico e piena manetta, nessun inconveniente.
Un minimo di attenzione al solo top, comunque non guasta, evitare di riempirlo con carichi eccessivi, salva la vita a chi vi segue.