Ma dopo 100.000 Km e con l' aggravio di peso del sidecar ne vale la pena per guadagnare pochissimi CV ?
Lascia perdere gli scarichi aperti (danno più potenza, ma solo dove a te non serve). Lavora invece su centralina, anticipo di accensione (diminuendolo ti darà + spinta ai bassi e meno potenza agli alti) e grado termico delle candele (se non superi i 5000 può valere la pena di ottimizzarle per regimi più bassi delle originali)
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