Se vede che sete de roma
io che son della bassa leggo meno e giro de più
se siete ancora convinti che una busa o zzr si vada più forte in montagna che con un KR , allora perche non andate a comprarvela invece di raccontare cavolate!!! il discorso delle cadute in pista è vero , ma è anche vero che le moto impiegate al campionato cup hanno geometrie completamente diverse da quelle in commercio, (molto più alte dietro e questo comporta uno stravolgimento della avancorsa) nessuno nega che x un uso pistaiolo non sia la moto più adatta (ma è sicuramente più adatta di una busa e di zzr
)
PS: x il discorso che la sopensione non lavora quando sei al limite e sei riuscito a capirlo(quindi non l'hai letto
), allora mi auguro che sei un pilota proffesionista perchè è un peccato non sfruttare questa tua sensibilità
