me lo devo rileggere un paio di volte ancora..
Però non ho capito che differenza c'è tra precarico e compressione.
Tutte le molle hanno un K che è la costante elastica della molla..
Questa K indica la "durezza" della molla e la quantità di energia necessaria a comprimerla...
Il precarico è quindi un "aiuto" alla compressione?
Scusa se son tarda, ma non ne so veramente nulla, e infatti faccio fatica a regolare la moto
