[ollast]

La seconda che hai detto.
In giro sul forum ci sono le foto della moto di Dakariano: un GS base con forcella del Dakar, ruota da 21" e kit Trofeo. Dalle foto e' facile rendersi conto di come il risultato finale sia compromesso dalla minore corsa del'ammortizzatore posteriore. Se modifichi anche questo, ti trovi poi a *dovere* aggiungere anche la rotellina di scorrimento inferiore per la catena.
Se riesci a permutare la tua con un Dakar, la differenza di prezzo coprirebbe la spesa delle modifiche sul GS base.
Senza contare che la modifica aprirebbe il problema dell'omologazione del mezzo.