Io col Gs ci vado in OFF, come ci sono andato coll' XT e con il TT...solo che con il TT facevo OFF con il GS faccio sterrati o poco piu` ...non so se mi capisci...se devo fare OFF sul serio non vado col GS.
Ora se vogliamo puntualizzare su ogni parola facciamolo pure, polemizziamo e bla, bla, bla...penso comunque che la stragrande maggioranza degli utenti GS utilizzino la moto per strada se non altro per il prezzo...visto che se vai in OFF, vai anche in terra...se poi vogliamo lasciarci un cilindro ogni volta... Facciamo OFF con una moto da oltre 200 KG direi che viene benissimo!
C' e` chi fa la Parigi Dakar con mostri simili ma sono anche dei piloti e hanno un manico fuori della nostra portata ( o perlomeno dalla mia...) e se rompono la moto, hanno il meccanico dietro il sedere e i pezzi di ricambio pronti e gratis...
Quindi penso che uno che prende la nuova SM-T ci fa le stesse cose che ci farebbe col GS non sto confrontando un 1098 con un CR...
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R1200GS
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