La produzione della Confort è iniziata nel 2003.
E' una via di messo tra la precedente serie e la 1150r.
In pratica ha mantenuto le sovrastrutture della vecchia serie (serbatoio, sella e radiatori dell'olio) mentre le altre componenti provengono dalla 1150r (telaio, ruote, freni, marmitta, sospensioni, cambio a 6 velocità, frizione idraulica ecc.).
Anche i colori sono differenti (Confort solo nera o grigia) e le cromature degli specchietti e dei contrappresi sono sparite.
Il manubrio è simile a quello della 1150r ma con una posizione più rialzata.
Sulla Confort è sparito l'ammortizzatore di sterzo.
La Confort è Euro2.
Così risulta anche dai documenti ufficiali di BMW ITALIA e del Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti.
Sui libretti di circolazione della prime Confort era riportata la classe Euro1; nel mese di agosto 2004 è stato stabilito che tutte le r850r con numero di telaio da ZF01330 sono Euro 2.
La notizia è utile perché dal 2007 la tassa di proprietà si paga in base alla classe Euro. Quindi con l'aggiornamento della carta di circolazione si risparmia qualche soldino.
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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