La R850R Classic/Comfort sono costruite sulla base della R1150R mentre la "vecchia", prima del 2003, era costruita su base R1100R. Per riconoscerle al volo guarda il manubrio, quella nuova ha un tubo sagomato, tipo GS mentre la prima serie aveva due "semi manubri alti" in alluminio tipo RT. Poi cambiano il telaio (anche il colore, solo nero nella Comfort) il paralever, il giro dei collettori e molti particolari degli accessori (strumenti, iniettori, corpi farfallati ecc.ecc.). Ultima cosa, la serie nuova č solo nera o grigio met. . E' chiaro che meccanica e ciclistica seguono qulla del rispettivo modello di derivazione.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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