Ottima traduzione, se il testo della presentazione tradotto
Era come pensavo... e si vedeva dal disegno...
Non mi sembra di aver detto che sia una bojata, Dani, semplicemente che non è quella cosa "innovativa" e tecnologicamente avanzata come sembrava essere stata recepita da alcuni... sicuramente in sella si avvertirà la differenza tra ESA I ed ESA II, a parità di settaggio scelto, resta da vedere la resa del "manicotto di gomma" in tutte le condizioni di guida, e con il procedere del chilometraggio...
ma già, io sono un barbone, e una BMW la considero una moto per farci almeno 150.000 senza pensieri, e con lo stesso piacere di guida (nessuna delle mie BMW è stata da me "lasciata" con chilometraggio inferiore), ma credo dovrei aggiornarmi, e cambiarla ogni 2 anni o 25/30.000 km...
