Io quoto Barbasma.
I costi di manutenzione di una moto di grossa cilindrata usata quotidianamente per andare al lavoro sono elevati, sicuramente superiori a quelli di una piccola utilitaria.
Inoltre c'è sempre da mettere in conto la necessità di viaggiare con abbigliamento adeguato, soprattutto d'inverno, e le conseguenti operazioni di vestizione/svestizione sul posto di lavoro.
Infine... le strade sono pericolose, e il pericolo (sgratt!) aumenta proporzionalmente alla frequenza di percorrenza delle stesse. E la carrozzeria della moto sei tu (doppio sgratt!).
Io prenderei una piccola sardomobile usata e amen.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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