Poi c'č' il cupolino
supersport...
... che fino a 140km/h toglie la pressione dell'aria al busto, lasciando il casco in piena aria, ma fuori dalle turbolenze.
Seriamente, la mia non e' la soluzione al problema del parabrezza, che poi vero problema non e': la R1200R non e' il modello dedicato al turismo della linea RR.
Quindi, va' da se' che bisogna accettare qualche compromesso.