aspes hai ragione, secondo me l'abs è più indispensabile con una bmw (con paralever e telelever) che con una tradizionale... io prima avevo il varadero con il dualcbs e mai ho avuto un bloccaggio della ruota se non in sterrati, ma ora con il gs non mi azzardo mai a toglierlo, sarà il cardano, il paralever od il telelever che da meno sensibilità ma viva l'abs col gs!
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