per chi non lo sa, il motore della prius non è a ciclo normale, ha un'accensione e un avviamento particolari che al momento vanno in contrasto con turbo, sovrapressioni etc.
e non dimenticate che una prius a pieno carico di acceleratore con i motori elettrici scarica più coppia di un'm3. solo che con il variatore e il motore piccolo fan fatica a farteli sentire come se fosse un calcio.....
provatela a 60/70 allora. e pestate sul gas.... e via che si ride... si inchioda a 120...
ah LA PRIUS NON SI ROMPE!!!!!!!!!!
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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