io ho fatto il lavoro inverso.. li ho montati!
è semplice, togli il perno del contrappeso (torx che dovresti avere nel kit sotto la sella) poi l'esagonale del manubrio facendo attenzione, come diceva un ex tk, che nn cada e perdi lo spessorino.
smonta prima uno e monti quello nuovo così se hai problemi vedi l'altro come è montato.
ciao
