wow..... figa sta cosa del trip... non ci avevo mai fatto caso... ora appena si accende la spia punto il display bene bene!!!
La pompa sotto sella è un bell'aggeggino... Max quando la colleghi al tubicino sulla testa del mono devi innestare bene la ghiera ed avvitare a fondo. Quando è ben avvitato vedrai che leggerai la pressione del mono.
La pompa inoltre va a due stadi, sbloccando la piccola ghiera dalla parte opposta del manomentro vedrai che si estende totalmente e dovrebbe essere utile a gonfiare da "zero".
Mentre per pompare già a pressione elevata a due stadi non gonfia...
Purtroppo per i pneumatici non so dirti nulla ma penso che debba funzionare visto che si riescono a fare 6/7 bar contro i due delle gomme
!!