Però al corso di guida BMW di Vairano dicono che quella tecnica è sbagliata.
Fanno girare il manubrio dalla parte opposta, es. moto caduta sul fianco sx e manubrio girato a DX, si prende l'estremità del manubrio a sx e si tira sù.
Esatto, questo è il metodo giusto! Oltre a spiegarlo ai corsi BMW, più di una volta l'ho letto anche su motociclismo e visto su Long Way Down.
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BMW R 1200 GS 2008 (Km 107.320) Namibia Orange
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