Ho letto pagine e pagine dove numerosi saggi
consigliano queste modifiche PROPRIO per eliminare quel buco!
A me risulta che "liberando" troppo il motore (Y scatalizzata...scarico e filtro aperti...) si ottenga il risultato opposto a quel che cerchi tu: guadagni solo agli alti e perdi tutti i bassi.
Ti ricordi cosa faceva la Yamaha qualche anno fa? Per aumentare la coppia dei suoi motori metteva una valvola parzializzatrice allo scarico per "chiuderlo" ai bassi regimi!
E' comunque vero che se trovi qualcuno che sulle centraline ci sa lavorare davvero...dei risultati apprezzabili li puoi raggiungere. Sulla mia auto è stata riprogrammata la centralina. In termini di potenza e velocità non ha guadagnato nulla, ma ha una ripresa ed un "tiro" enormemente superiore ai modelli normali
. E consuma meno, molto meno!!! Sai che bello se me lo facessero sulla moto????????