che l'erogazione del 1200 sia diversa dal 1150 è poco ma sicuro, e confermo che non è detto che tu ti ci troverai bene, almeno non da subito. A me è successo così. I tornanti in montagna in 3a con ripresa in uscita penso che tu possa scordarli, ma c'è di peggio nella vita. Poi è vero che dai 5.000 in su ti viene da ridere dentro il casco, ma se sei abituato al 1150 è una bella differenza.
non ci sono consigli validi: dipende da quanto salta la scimmia sulla spalla
nel frattempo, se puoi, prova il 1200Adv
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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