Sono già a pedaggio, ma solo per i camion.
Il fatto è che è un sistema tipicamente tedesco, vale a dire complicatissimo...via GPS.
Ci hanno messo anni per metterlo a punto in modo affidabile. Il principale scoglio tecnico è stato come rendere il veicolo identificabile quando transita a oltre 250km/h sotto le postazioni di controllo.
Un camion a 250km/h???????????????????????????????????
Questo fa pensare che, nonostante sia tutt'ora riservato ai veicoli pesanti, un domani possa essere esteso a tutti i mezzi..