E' quello che vedete in foto: era l'originale BMW in carbonio per la R1100S. Molto bello e costava un pacco di soldi.
Si e salvato dalla botta (notare il parafango). Oggi l'ho smontato e lo vorrei adattare alla 1200S.
Per gli attacchi sotto coppa non ci sono problemi: il mio meccanico č perfettamente in grado di rifarli alla bisogna. Solo di chiedo, dato che il frontale del paramotore avvoge le due curve dei collettori se la distanza tra i due sulla 1200S sia la stessa che sulla S....
Voi che avete avuto tutte e due immangino non l'abbiate misurata....ma...che mi dite? la vostra impressione sull'operazione?
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