Ho trovato questo 3D sulla questione ed evito di aprirne un altro.
Premetto: non ci capisco nulla!
Un paio di settimane fa monto sul 1200GS le Pirelli Scorpion Trail. Il gommista me la riconsegna dichiarando la pressione a: 2,5 - 2,9!!
E io che le Tourance le ho sempre portate "da manuale": 2,2 -2,5
Ok, questa sera decido di controllare la pressione e trovo entrambe le gomme a 2,5 precisi... Non penso che la posteriore si sia sgonfiata, la pressione era esattissima, secondo me è un errore del gommista.
Mi chiedo: ho fatto 600km con queste pressioni, completamente sballate? E mi sembrava di andare come un fulmine in curva!!
Ma possibile che uno 0,1 possa influire così tanto sulle prestazioni di una gomma?
Ho deciso di riportare le pressioni a 2,4 - 2,7 (solo conducente), ma quasi quasi le rimetto a valore da manuale.
Cmq, sono confuso, non c'è che dire...
