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Originariamente inviata da xero70

io ho montato ohlins, beh che dire, la mia moto era equipaggiata con ESA quindi ero abituato alla comodità del pulsantino, gli ohlins sono molto difficili da settare e l'anteriore è irrangiungibile con carena montata, infatti ancora oggi ho un leggero saltellamento in curva che non riesco a correggere. Il posteriore invece è una goduria, aumenta molto la trazione e senti il monobraccio che lavora alla perfezione. Tirando un bilancio non so se li rimonterei, intanto sto per ordinare il nuovo modello e la riprendo con l'ESA che dovrebbe essere anche una versione evoluta.
Un consiglio non so dartelo, però anche per le sospensione tutto e relativo e personale, un pò come le gomme, purtroppo siamo a 1000 km di distanza altrimenti te la facevo provare e giudicavi tu stesso.

ecco....era il sunto di cui volevo avere conferma...... grazie