Sarà che venivo da un enduro, sarà che poi ora mi sono abituato,
però dell'assetto touring non potrei più fare a meno.
mi riesce difficile capire come mai la trovi più agile con i semimanubri bassi rispetto ai semimanubri alti, visto che in questo caso hai il busto meno inclinato e le braccia meno cariate e quindi le spalle sono più rilassate e libere di muoversi... non tornerei indietro mai!!
però alla fine sono tali e tanti i fattori in gioco... se ti trovi meglio nel caso di semimanubri bassi spostarli è un attimo. l'unica cosa è che i semimanubri touring sono un po' differenti da quelli che stanno sotto, che hanno delle asole per avvitarli sotto la piastra dello sterzo. fare l'operazione è questione di minuti e a costo zero...
addirittura potresti chiedere se qualcuno scambia i suoi semimanubri sport con quelli touring sul mercatino. non dovresti avere problemi, visto che normalmente si fa l'operazione contraria.
comunque prima vedrei le differenze di ciclistica (sospensioni nuove e aftermarket - gomme ..etc) ti posso garantire che la moto diventa un'altra...
diverso è il discorso se la posizione sport ti affatica di meno per le tue caratteristiche!
ciao!