I fari si accendono al solo girar di chiave x , poi , spegnersi durante l'avviamento.
L'ESA funziona a motore spento ma solo per la parte idraulica.
Il precarico molla no.
Da quanto ho capito , l'ultimo agg. sw modifica sia la miscela air-benz che l'anticipo.
Confermo il miglioramento generale in termini di erogazione
Ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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