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che la scelta è dettata solo dal fatto di voler ridurre il cablaggio e averlo tutto da una parte piuttosto che avere cavi d'appertutto in assemblaggio.
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Non credo proprio sia questo il motivo, che è stato risolto con il can bus, il motivo è probabilmente quello uscito qualche mese fà mi pare direttamente da bmw, e cioè il fatto che gli attuali blocchetti, essendo ben fatti (ed effettivamente sono ben fatti perchè mi è capitato di doverli smontare), costano troppo, allora in piena ottica di nuovo corso via con blocchetti più economici.
L'hanno detto loro eh ...