ho avuto nel GS precedente gli ohlins... adesso sull'ADV ho l'ESA
beh che dire... non so se la qualità tra le due componentistiche sia paragonabile, ma la comodità dell'automatismo dell'ESA la trovo insuperabile.
con gli ohlins ero sempre li a spippolare con le ghiere (da solo, con bagagli, in due, in autostrada, in montagna, ecc.), adesso faccio tutto con un tasto.
aggiungo che rispetto agli ammo di serie, quelli forniti con l'ESA mi sembrano anche molto migliorati in termini di qualità meccanica (adesso le regolazioni dell'idraulica - confort/normal/sport ecc.- si sentono veramente).
secondo me i 700€ ca di costo sono ben spesi, se prendi Ohlins spendi comunque il doppio
